RV 35 fikk dessverre ikke rød-grønn støtte

Stortinget debatterer og behandler statsbudsjettet for 2010 i disse dager, og milliardene ruller. Det er et ufattelig høyt antall saker - store og små - som behandles. I et forrykende tempo. Men med forutgående behandling i partigrupper, partifraksjoner og fagkomiteer er det likevel en både grundig og god behandling.

I går behandlet vi samferdselsbudsjettet. Riksvei 35 fra Hokksund til Jessheim var blant de veistrekningene Høyre ville løfte fram. Sammen med Frp og Krf hadde vi følgende merknad:

"Komiteens flertall, medlemmene fra Fremskrittspartiet, Høyre og Kristelig Folkeparti, har merket seg rv 35 sin betydning som en "ringvei" med potensial til å styre trafikk unna det tettest trafikkerte Oslo-området. Manglende vilje til å satse på tilstrekkelig veiutbygging i Osloregionen fra Regjeringens side gjør det avgjørende å ruste opp rv 35 for å ivareta sikkerhet og fremkommelighet for trafikk som avlaster hovedstadens veinett. Flertallet ønsker arbeid igangsatt snarest mulig. Flertallet ser på denne veien som en viktig del av en "ringvei 4" rundt og utenom Oslo."

De nevnte partiene utgjør flertallet i transport- og kommunikasjonskomiteen, men de rød-grønne har som kjent flertallet i Stortinget. Og det er Stortinget som bestemmer. Innspillet fra borgerlig side om å framheve RV 35 fikk dermed ikke den nødvendige støtte.

I tillegg hadde Høyre og Krf denne merknaden om framdrift:

"Komiteens medlemmer fra Høyre og Kristelig Folkeparti understreker viktigheten av at nødvendig opprusting og utbedringer blir startet opp og gjennomført så tidlig som mulig i planperioden. Strekningen Jevnaker–Olimb er siste etappe i forbindelsen Jevnaker–Gardermoen, og veien er en viktig forbindelse til Gardermoen fra Buskerud og østre deler av landet.

Disse medlemmer viser til at det arbeides med ny parsell (smal firefelt) mellom Hokksund og Åmot, og ber Regjeringen sette av midler til planarbeid med denne strekningen."

Men heller ikke denne merknaden fikk tilstrekkelig støtte.

Alt i alt foreslo Høyre å bruke 1 milliard kr mer til veiinvesteringer enn regjeringens forslag.

Mitt råd til de berørte kommuner er å riste av seg skuffelsen over manglende støtte fra de rød-grønne, og se på alle muligheter for lokale initiativ. Slik at saken for all del ikke stanser opp.